Der eBike- & Pedelec-Spezialist
Sie möchten ein eBike kaufen? Oder das richtige Zubehör?
Bei uns finden die größte Auswahl rund um eBikes und Pedelecs aus dem Premium-Segment. Vertrauen Sie auf unsere jahrelange Erfahrung. Wir führen ausschließlich Pedelecs von namhaften Herstellern wie Riese & Müller, Haibike, Gocycle, HNF – Nicolai, Simplon und einige andere Premiummarken. Der eBike Store in Hamburg bietet Ihnen ein Sortiment, das durch Hochwertigkeit überzeugen kann. Lassen Sie sich von einem ausgebildeten Team beraten, welches eBike oder Pedelec am besten zu Ihnen und Ihren Anforderungen passt.
Ob als Nahverkehrsfahrzeug oder Freizeitspaß. Wir haben das richtige Rad für Sie!
Mechaniker / Mechatroniker als eBike Service Mitarbeiter (w/m/d) in Hamburg
Du bist Schrauber mit Leib und Seele. Kettenfett ist Deine Handcreme und Du hast keine Angst vor Elektronik?
Dann bist Du bei uns genau richtig!
Wir, die eBike Company, bieten Dir in einer harmonischen und motivierten Atmosphäre, die Möglichkeit Dich selbst zu verwirklichen … 🔧
Unsere Neuvorstellungen
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Unsere letzten Posts auf Facebook
"Widerstand gegen neue Radwege. Allerdings bevorzugen etliche Kommunen wie zum Beispiel die Stadt Hamburg nicht die aufwendige und teure bauliche Trennung, sondern Billiglösungen."…
Radwege: Radfahrern bleibt nur Selbstschutz
www.zeit.de
Eine Kollision beim Abbiegen, ein Crash beim Kreuzen: Immer mehr Radfahrer sterben bei Unfällen. Aber statt sichere Radwege zu bauen, setzen Städte auf Billiglösungen.Das STROMER ST3 getestet von BIKE BILD…
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"Wir sind das Schweizer S-Pedelec ST3 von Stromer auf deutschen Straßen Probe gefahren – und sind begeistert von den Fahreigenschaften und der Verarbeitung des Fahrzeugs."
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Stromer S-Pedelecs im eBike Store Hamburg ⬇
ebikestore.de/de/product-brand/stromer
S-Pedelec Stromer ST3 im Test | BIKE BILD
www.bike-bild.de
Das S-Pedelec Stromer ST3 eignet sich für Pendler, die lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit zurücklegen wollen. Der Preis trübt die Laune.Plädoyer für eine Radfahrprämie…
Debatte über Radfahrprämie: Drahtesel? Goldesel! - DER SPIEGEL - Mobilität
www.spiegel.de
Wenn ein längeres und besseres Leben für den Menschen als Argument nicht ausreicht, um das Auto stehen zu lassen, dann vielleicht Geld. In anderen Ländern gibt es Radfahrprämien bereits.Zu den geplanten Änderungen der StVO gibt es hier eine ganz gute Übesricht:
www.radfahren.de/story/stvo-reform-radfahren-sichererWer den Abstand nicht einhalten kann, darf dann nicht überholen.
Die neue 0,25%-Regelung…
Ab 2020 müssen Angestellte den durch die private Nutzung eines e-Dienstfahrzeugs entstandenen den geldwerten Vorteil nur noch mit 0,25 % statt wie bisher mit 0,5 % des Bruttolistenpreises versteuern.
Das Bundesministerium für Finanzen hat mit Beschluss vom 09.01.2020 kundgegeben, dass der monatliche Durchschnittswert eines betrieblichen Fahrrades der privaten Nutzung ab dem 01. Januar 2020 1% eines auf volle 100 Euro abgerundeten Viertels der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers festgesetzt wurde.
Dies gilt somit auch rückwirkend für Fahrräder, die ab dem 01. Januar 2019 geleast worden sind und übergeben wurden.
Die Politik stellt somit die Weichen für das Dienstrad erneut in die richtige Richtung. Einsparungen von CO2 durch das Dienstrad-Leasing ist bereits heute ein wichtiger Schritt für mehr Klimaschutz im Verkehr.
via mein-dienstrad.de
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